Busólogos em Ação

20/07/2006 11:50
Primeiro motor a hidrogênio

Ford colocará a venda o primeiro propulsor movido por combustão interna de hidrogênio



Ford será a primeira fabricante a comercializar um veículo com motor movido a hidrogênio. Este motor de combustão interna foi adaptado a um bloco V10 de 6.8 l e equipará o E-450, um pequeno ônibus da marca.

As primeiras unidades serão entregues aos respectivos clientes no final deste ano. A Florida será o primeiro estado americano a ter esses veículos nas ruas.

http://transportemundial.terra.com.br/

BRASIL
Transmilênio
ZF amplia fornecimento de transmissões automáticas para a Scania

Os 65 ônibus adicionais para o projeto Transmilênio também têm transmissão ZF

A Divisão ZF Sistemas de Transmissão, pertencente ao Grupo ZF, ampliou o fornecimento de transmissões automáticas para a Scania. Essas transmissões equipam os 65 ônibus adicionais recém-adquiridos pelos operadores do projeto Transmilênio, sistema de transporte coletivo da capital colombiana. Os novos veículos são do modelo K 310 6x2 e possuem caixa de câmbio ZF Ecomat 5 HP 602 C, de cinco velocidades.

Com mais esta aquisição, o número de ônibus Scania destinados ao projeto Transmilênio totaliza 200 unidades, todas equipadas com transmissões ZF Ecomat, produzidas nas instalações da empresa, em Sorocaba (SP).

O sistema viário Transmilênio transformou o transporte coletivo de Bogotá e é considerado referência para outros países. Desde que foi inaugurado, trouxe melhorias visíveis na qualidade do transporte público da cidade. Com o aumento na velocidade dos ônibus, o tempo de locomoção dos usuários foi reduzido em 32%, a emissão de poluentes diminuiu 40% e a taxa de acidentes caiu 90% nos corredores.

A implementação de sistemas integrados e com vias segregadas para ônibus nas grandes metrópoles é uma tendência mundial, assim como o uso de transmissões automáticas, que garantem economia de combustível, segurança e conforto para motoristas e passageiros, além de reduzir a emissão de poluentes e os custos operacionais. Na América Latina, outros dois sistemas de transporte coletivo também operam com transmissões automáticas ZF, um na Venezuela e outro no Chile, o Transantiago.

O Grupo ZF é um dos líderes mundiais no fornecimento de sistemas de transmissão e tecnologia de chassis para o setor automotivo. Com mais de 54 mil colaboradores e 122 operações em 26 países, registrou vendas de 10,8 bilhões de euros em 2005. Na América do Sul, o grupo faturou R$ 1,1 bilhão em 2005, conta com mais de 4.000 colaboradores e possui unidades em Sorocaba (SP), São Bernardo do Campo (SP), Araraquara (SP), Belo Horizonte (MG) e San Francisco (Argentina). Fabrica transmissões para veículos comerciais; sistemas de direção, sistemas de embreagens, amortecedores e componentes de chassis para veículos comerciais e de passeio; além de eixos e transmissões para máquinas agrícolas e reversores marítimos.


Fonte : Secco Consultoria

http://www.milbus.com.br/revista_portal/revista_cont.asp?4555

BRASIL
ANTT
Novas regras para viagens rodoviárias

A Agência Nacional de Transportes Terrestres (ANTT) resolveu atualizar a legislação que estabelece as regras para promoções das passagens de viagens internacionais e interestaduais de ônibus. A alteração é uma demanda das empresas de transporte rodoviário de passageiros, que estão perdendo mercado para companhias aéreas, transportadores ilegais e ônibus fretados. Segundo dados da agência, o índice de redução de clientes das empresas é de 20% a 25%. Em 2004, as 209 empresas operaram 2.878 linhas. Cerca de 136,4 milhões de passageiros foram transportados. O faturamento naquele ano somou aproximadamente R$ 2,5 bilhões.

O superintendente de Serviços de Transporte de Passageiros da ANTT, José Antônio Schmitt de Azevedo, estima que as alterações entrarão em vigor em 60 dias. A agência inicia hoje audiência pública para receber, por 15 dias, propostas que serão analisadas por uma comissão da ANTT. Apenas depois de análise da Procuradoria as novas regras podem ser publicadas. "O setor precisa se tornar mais oxigenado, pois a legislação é de 1998. Temos toda a urgência porque hoje as empresas não têm flexibilidade para fazer promoções."

Segundo as regras atuais, as empresas de transporte rodoviário de passageiros precisam avisar a agência 15 dias antes de anunciar à sociedade suas promoções, as quais devem ter um prazo de validade pré-definido.

Além disso, não podem realizar promoções para apenas parte dos assentos dos ônibus. Diferentemente das aéreas, as promoções das empresas de ônibus têm de incluir todos os lugares do veículo. (Fernando Exman)

Fonte: Jornal Gazeta Mercantil

BRASIL
Aniversário
Michelin comemora 25 anos de Brasil

A Michelin completa este mês 25 anos de presença industrial no Brasil. Implantada comercialmente no país desde 1927, a fabricante francesa de pneus passou a produzir no país a partir de 1981, com a inauguração da planta de Campo Grande (foto), no Rio de Janeiro.

Histórico - Inicialmente, com a instalação da fábrica de Campo Grande, a Michelin produzia somente pneus de carga radiais. Paralelamente, construiu uma outra unidade no Rio, no então município de Resende - hoje Itatiaia - para fabricar os reforços metálicos utilizados na produção industrial.

No início dos anos 80, implantou uma unidade agrícola de cultivo de seringueiras no Mato Grosso. Em 1984, adquiriu uma outra unidade de produção de borracha natural na Bahia. Em 1999, começou a produzir pneus para automóveis de passeio e caminhonetes na unidade industrial de Itatiaia - que também exporta pneus de alta performance para todo o mundo.

Futuro - Atualmente, a Michelin produz no Brasil mais de 1,5 milhão de pneus de carga ao ano (Campo Grande) e aproximadamente 1,5 milhão de pneus de passeio (Itataia). Além de liderar o mercado nacional de pneus radiais de carga, figura entre as três principais fabricantes de pneus de carga do país. No setor de pneus de passeio, a participação de mercado da marca chega a 10%.

Para o futuro, a grande novidade da Michelin no país fica por conta da instalação de uma nova linha de produção na fábrica de Campo Grande. A partir do próximo ano, a nova unidade passará a produzir pneus de terraplenagem e de veículos de grande porte que trabalham em canteiros e obras públicas.

Fonte: Canal do Transporte







enviada por Busologos em Ação






Feed: Seja avisado quando este blog for atualizado :: (O que é isso?)